Hamerkopbouten voor T-sleuven en profielconstructies

Hamerkopbouten zijn bouten met een brede, platte kop die speciaal is ontworpen om in een T-sleuf, profielrail of vergelijkbare constructie te worden opgenomen. De kop voorkomt dat de bout meedraait en maakt het mogelijk om onderdelen langs een profiel te positioneren en vervolgens vast te zetten.

Ze worden veel toegepast binnen:

• machinebouw;
• opspantechniek;
• profielconstructies;
• fundatieverbindingen;
• apparatenbouw;
• montagerails;
• industriële constructies.

Het grote voordeel is dat de bout vanuit de sleuf kan worden gemonteerd zonder dat de kop aan de andere zijde met gereedschap hoeft te worden tegengehouden.

DIN 186 – hamerkopbout met vierkante nek

Een bekende uitvoering is de DIN 186 hamerkopbout met vierkante nek.

De actuele norm is DIN 186:2024-11 en behandelt T-head bolts met vierkante nek in maten van M6 tot M48.

Deze bouten zijn bedoeld voor het bevestigen van constructiedelen via T-sleuven, bijvoorbeeld T-sleuven volgens DIN 649.

De vierkante nek onder de kop helpt voorkomen dat de bout tijdens montage meedraait.

DIN 186-uitvoeringen worden onder andere toegepast bij:

• fundatieconstructies;
• machineframes;
• staalconstructies;
• montagesystemen;
• speciale profielverbindingen.

DIN 188 – hamerkopbout met nok

Een andere uitvoering is DIN 188.

De actuele DIN 188:2024-11 beschrijft hamerkopbouten met een dubbele nok. Deze geometrie zorgt voor een andere passing en positionering in de T-sleuf dan bij DIN 186.

DIN 188 loopt volgens de norm van M8 tot M80×6.

Daarom is het belangrijk om DIN 186 en DIN 188 niet zomaar onderling uit te wisselen.

Andere uitvoeringen

Binnen de familie van hamerkopbouten bestaan daarnaast andere genormeerde vormen.

Voorbeelden zijn:

• DIN 261 – hamerkopbouten;
• DIN 7992 – hamerkopbouten met grote kop;
• DIN 787 – bouten en schroeven voor T-sleuven.

De kopvorm en maatvoering bepalen in welke sleuf of constructie de bout past.

Controleer daarom altijd de vereiste norm en profielafmetingen.

T-sleuven

Hamerkopbouten worden vaak toegepast in een zogenaamde T-sleuf.

DIN 649 beschrijft maatvoering voor T-sleuven voor hamerkopbouten.

Bij selectie moet de kop van de bout aansluiten op:

• sleufbreedte;
• ondermaat van de T-sleuf;
• beschikbare hoogte;
• positie van de verbinding.

Een bout met de juiste M-draad past dus niet automatisch in iedere T-sleuf.

Metrische schroefdraad

Hamerkopbouten zijn meestal voorzien van metrische schroefdraad.

Gangbare maten zijn bijvoorbeeld:

• M8;
• M10;
• M12;
• M16;
• M20.

Grotere maten zijn eveneens verkrijgbaar.

Bij de keuze zijn zowel de draadmaat als de boutlengte belangrijk. De lengte moet voldoende zijn om het te bevestigen onderdeel, eventuele ringen en de moer correct op te nemen.

Sterkteklasse

Stalen hamerkopbouten zijn verkrijgbaar in verschillende sterkteklassen.

Een veel voorkomende uitvoering is bijvoorbeeld:

• 4.6

Afhankelijk van norm en toepassing kunnen andere sterkteklassen beschikbaar zijn.

De benodigde sterkteklasse wordt bepaald door de mechanische belasting van de verbinding en de eisen van de constructie.

Materiaal

Hamerkopbouten zijn verkrijgbaar in verschillende basismaterialen, waaronder:

• staal;
• RVS A4.

RVS is een basismateriaal en geen oppervlaktebehandeling.

RVS-uitvoeringen worden vaak gekozen wanneer extra corrosiebestendigheid gewenst is.

Stalen uitvoeringen zijn geschikt voor veel algemene industriële en constructieve toepassingen.

Oppervlaktebehandeling

Stalen hamerkopbouten zijn verkrijgbaar met verschillende oppervlaktebehandelingen, bijvoorbeeld:

• blank;
• elektrolytisch verzinkt;
• thermisch verzinkt;
• andere corrosiebeschermende systemen.

De juiste oppervlaktebehandeling hangt af van de omgeving waarin de bout wordt toegepast.

Let bij thermisch verzinkte verbindingen ook op de juiste combinatie van draadpassingen en moeren.

Hamerkopbout versus gewone zeskantbout

Het belangrijkste verschil zit in de kop.

Hamerkopbout

• bedoeld voor T-sleuven of profielen;
• brede platte kop;
• kan zichzelf tegen verdraaien borgen;
• maakt verstelbare montage mogelijk.

Zeskantbout

• gewone zeskantkop;
• vereist vrije toegang tot de kop;
• niet specifiek ontworpen voor T-sleuven.

Bij profiel- en sleufconstructies is een hamerkopbout daardoor vaak veel praktischer.

Hamerkopbouten bestellen bij ROKAFAST

Bij ROKAFAST vind je hamerkopbouten voor professionele toepassingen binnen machinebouw, profielconstructies, fundaties en technische montage.

Kies de juiste uitvoering vooral op basis van DIN-norm, draadmaat, kopafmetingen, sleufmaat, boutlengte, sterkteklasse, materiaal en oppervlaktebehandeling.

Controleer bij montage altijd of de kop correct in de gebruikte T-sleuf valt en voldoende draagvlak heeft.

Veelgestelde vragen

Wat is een hamerkopbout?

Een bout met een brede T- of hamervormige kop die in een sleuf of profiel wordt geplaatst en daar tegen verdraaien wordt geborgd.

Welke DIN-normen komen bij hamerkopbouten voor?

Veel voorkomende normen zijn DIN 186, DIN 188, DIN 261 en DIN 7992. DIN 787 betreft bouten voor T-sleuven.

Wat is het verschil tussen DIN 186 en DIN 188?

DIN 186 heeft een vierkante nek onder de kop. DIN 188 heeft een uitvoering met dubbele nok.

Waarvoor worden hamerkopbouten gebruikt?

Onder andere voor machines, T-sleuven, montagerails, fundaties, profielsystemen en verstelbare constructies.

Welke sterkteklasse komt veel voor?

Bij stalen DIN 186-uitvoeringen is sterkteklasse 4.6 bijvoorbeeld een gangbare uitvoering.

Zijn hamerkopbouten in RVS verkrijgbaar?

Ja. Naast stalen uitvoeringen zijn bijvoorbeeld DIN 186-hamerkopbouten in RVS A4 verkrijgbaar.

Waar moet ik bij selectie vooral op letten?

Op DIN-uitvoering, draadmaat, kopvorm, T-sleufmaat, lengte, sterkteklasse, materiaal en oppervlaktebehandeling.