Laagbolkopschroeven met binnenzeskant / T-ster

Laagbolkopschroeven met binnenzeskant & T-ster

Laagbolkopschroeven hebben een brede, afgeronde kop met een relatief geringe kophoogte. Hierdoor zijn ze geschikt voor verbindingen waarbij een normale cilinderschroef te ver boven het oppervlak zou uitsteken, maar een volledig verzonken schroef niet gewenst of mogelijk is.

Ze worden veel toegepast binnen:

• machinebouw;
• apparatenbouw;
• automotive;
• plaatconstructies;
• interieurbouw;
• behuizingen;
• technische montage.

Afhankelijk van de uitvoering is de kop voorzien van een binnenzeskant of T-ster/hexalobular aandrijving.

Laagbolkop

De laagbolkop combineert een lage opbouwhoogte met een relatief groot contactoppervlak onder de kop.

Dit maakt deze schroeven interessant wanneer:

• weinig ruimte boven de verbinding beschikbaar is;
• een nette afgeronde kop gewenst is;
• geen verzinking in het werkstuk gemaakt moet worden;
• een bredere kop gewenst is dan bij een standaard cilinderschroef.

De afgeronde vorm maakt de kop bovendien minder prominent dan een traditionele hoge cilindrische kop.

Binnenzeskant – ISO 7380-1

Laagbolkopschroeven met binnenzeskant worden veel uitgevoerd volgens ISO 7380-1.

De interne zeskant maakt montage mogelijk met:

• inbussleutels;
• inbusbits;
• passend montagegereedschap.

Doordat het gereedschap in de kop aangrijpt, is rondom de schroef weinig vrije ruimte nodig.

Gebruik altijd exact de juiste inbusmaat. Een versleten of te kleine sleutel kan de aandrijving beschadigen en latere demontage bemoeilijken.

T-ster / hexalobular

Naast binnenzeskant zijn laagbolkopschroeven verkrijgbaar met een T-ster, technisch ook aangeduid als een hexalobular socket.

Deze aandrijving heeft zes afgeronde lobben en zorgt voor een groot contactoppervlak tussen bit en schroef.

Voordelen kunnen zijn:

• goede krachtoverbrenging;
• nauwkeurige geleiding van de bit;
• minder neiging om uit de aandrijving te drukken;
• geschikt voor seriematige montage.

Gebruik altijd de juiste T-maat voor de betreffende schroef.

Binnen de actuele ISO 7380-serie bestaat hiervoor ISO 7380-3 voor laagbolkopschroeven met hexalobular aandrijving.

Binnenzeskant of T-ster?

Beide aandrijvingen zijn geschikt voor compacte montage, maar hebben verschillende eigenschappen.

Binnenzeskant is zeer gangbaar binnen machinebouw en kan met standaard inbusgereedschap worden gemonteerd.

T-ster biedt door de lobvorm een andere krachtoverdracht en wordt veel toegepast bij machinale en seriematige assemblage.

De beste keuze hangt af van:

• beschikbaar gereedschap;
• montagefrequentie;
• benodigde krachtoverbrenging;
• bestaande constructie.

Bij vervanging is het meestal verstandig dezelfde aandrijving als de oorspronkelijke schroef te gebruiken.

Verminderde belastbaarheid van de kop

Een belangrijk technisch verschil met een normale cilinderschroef is de lagere kophoogte.

Door de combinatie van de lage kop en de interne aandrijving is de belastbaarheid ter hoogte van de kop beperkter dan bij sommige standaard schroefvormen.

ISO 7380-1 beschrijft deze schroeven daarom als bevestigingsmiddelen met gereduceerde belastbaarheid vanwege het kopontwerp.

Kies een laagbolkop dus niet uitsluitend omdat deze compact of mooi is. Controleer bij zwaar belaste verbindingen of deze kopvorm geschikt is voor de constructie.

Diameter & lengte

Laagbolkopschroeven zijn verkrijgbaar in verschillende metrische maten.

Bij ISO 7380-1 loopt het gestandaardiseerde bereik van M3 tot en met M16.

Bij selectie zijn belangrijk:

• nominale diameter;
• draadspoed;
• lengte;
• draadlengte;
• beschikbare inschroefdiepte.

De lengte wordt gemeten vanaf de onderzijde van de kop tot het uiteinde van de schroef.

Materiaal & oppervlaktebehandeling

Laagbolkopschroeven zijn verkrijgbaar in verschillende basismaterialen, waaronder:

• staal;
• RVS.

RVS is een basismateriaal en geen oppervlaktebehandeling.

Stalen uitvoeringen kunnen afhankelijk van het product bijvoorbeeld worden voorzien van:

• elektrolytisch verzinkte oppervlaktebehandeling;
• zinkflake;
• GEOMET;
• zwarte oppervlaktebehandeling;
• andere beschermende systemen.

De juiste keuze hangt af van mechanische belasting, corrosieomgeving en gebruiksomstandigheden.

Met of zonder flens

Binnen de laagbolkopfamilie bestaan ook uitvoeringen met een geïntegreerde flens.

Bij ISO 7380 wordt onderscheid gemaakt tussen uitvoeringen zonder en met kraag/flens.

Een flens zorgt voor een groter contactoppervlak onder de kop en kan interessant zijn wanneer de klemkracht over een groter oppervlak moet worden verdeeld.

Controleer bij vervanging daarom ook altijd:

• kopdiameter;
• aanwezigheid van een flens;
• kophoogte.

Laagbolkop versus cilinderschroef

Een cilinderschroef met binnenzeskant heeft doorgaans een hogere en smallere kop.

Een laagbolkopschroef heeft juist:

• lagere kophoogte;
• bredere afgeronde kop;
• andere belastbaarheid.

Kies een cilinderschroef wanneer de hogere kop geen probleem vormt en de constructie daarom vraagt. Kies een laagbolkop wanneer vooral compacte montage en een nette afgeronde afwerking belangrijk zijn.

Laagbolkopschroeven bestellen bij ROKAFAST

Bij ROKAFAST vind je laagbolkopschroeven met binnenzeskant en T-ster voor professionele montage binnen machinebouw, apparatenbouw, automotive en industrie.

Kies vooral op basis van aandrijving, draadmaat, lengte, kopvorm, materiaal, oppervlaktebehandeling en mechanische belasting.

Zo selecteer je een schroef die zowel qua montage als qua technische eigenschappen aansluit op de toepassing.

Veelgestelde vragen

Welke norm hoort bij laagbolkopschroeven met binnenzeskant?

ISO 7380-1 is de actuele ISO-norm voor laagbolkopschroeven met binnenzeskant zonder flens.

Welke norm hoort bij een laagbolkopschroef met T-ster?

Binnen de huidige ISO 7380-serie beschrijft ISO 7380-3 laagbolkopschroeven met hexalobular/T-ster aandrijving.

Wat is het voordeel van een laagbolkop?

De schroef heeft een geringe opbouwhoogte en een brede, afgeronde kop, waardoor deze geschikt is voor compacte en nette montage.

Wat is het verschil tussen binnenzeskant en T-ster?

Binnenzeskant gebruikt zes rechte vlakken. T-ster heeft zes afgeronde lobben en biedt een andere vorm van krachtoverbrenging tussen bit en schroef.

Is een laagbolkopschroef even sterk als een cilinderschroef?

Niet automatisch. Door de lagere kop en aandrijving kan de belastbaarheid van het kopgedeelte geringer zijn.

Hoe wordt de lengte gemeten?

Vanaf de onderzijde van de laagbolkop tot het uiteinde van de schroef.

Waar moet ik bij selectie vooral op letten?

Op draadmaat, lengte, aandrijving, kopafmetingen, materiaal, oppervlaktebehandeling en de vereiste mechanische belastbaarheid.